April 21st, 2013

Я шериф и ковбой

Сегодня утром несколько профсоюзных олигархов Израиля объявили забастовку

Заперли в аэропортах, как в тюрьме десятки тысяч невинных пассажиров с детьми, больными и старыми. Инициаторы конечно же не работники авиакомпании ЭЛ АЛ. Это глава мафионерного,так называемого, по традиции "профсоюза" Офер Эйни и его подельники из так называемых "рабочих" комитетов авикомпаний - от самой крупной ЭЛ АЛ Ашер Эдри.
  В правительстве при голосовании позорно солидаризировались с антинародным блокаутом министры Амира Перец, Исаак Аронович и Софа Ландвер. Наверное имеют интерес в акциях авиамонополиста, которые рухнули на 10 процентов.
  Пять лет назад, когда еще формулировалась идея

"открытых небес" для зажатого со всех сторон вражеским окружением Израиля я написал такие строки:
Факт и комментарий
                                                    Исключительный авиаперевозчик                    
                                                    Израиля “Эль Аль” (К небесам)                             
                                                    заблокировал приказ
                                                    Министра Транспорта Шауля Мофаза
                                                     о свободных небесах
                             
                                      Израиль – тюрьма народов
                                                 
  Почему?
  Да очень просто – в то время, когда остальные цивилизованные
нации Европы, Америки или даже Азии с Южной Америкой
пользуются всеми благами “Свободных Небес” наша, текущая
молоком и мёдом Родина, ни за что не желает провожать и встречать своих и чужих питомцев во все четыре стороны света в аэропорту Бен-Гуриона.
Министр Транспорта Шауль Мофаз издал указ: “Начать постепенный переход к программе “Открытое небо над Израилем”:
Ежегодно миллионы потенциальных туристов среднего и малого достатка, которые могли бы долететь до Земли Обетованной за сто – двести долларов отказываются от этого путешествия. Ведь даже для наших бедных родственников из Союза эти деньги не бог весть какая сумма. И они летят на Кипр, в Марокко, в Шарм Эл Шейх. В Израиль – ни-ни.
  А каждые 100 тысяч туристов = 4 000 дополнительных рабочих мест и $200 миллионов прибыли в государственную казну для повышения пенсий старикам, малообеспеченным, для моего минусового налога, строительства дорог, ремонта прохудивщейся водопроводной трубы к моему дому на Дерех Царфат.
  Но профсоюзному лидеру Эль Аля Йоси Леви на все эти интеллектуальные изыски начхать с высокой колокольни  авиадиспетчера. У него свои цели и задачи – не дать Генеральному Директору Романо уволить 170 работников авиакомпании.
  А также - не платить половину расходов за безопасность своих пассажиров. И не допускать чужаков в наши небеса. 
Тонкости простому народу неизвестны – может и нельзя увольнять техников, пилотов, авиадиспетчеров и дворников. Но, то что чиновников там засело немало, в этом я уверен – на одного пилота, наверняка, штук десять бездельников-бюрократов будет. А если я не прав – то поставьте, господа хорошие, на своем красивом сайте рубрику: рабочая сила: с расфасовкой – сколько функциональных работников на поле, в залах, на ремонте, уборке туалетов и самолетов и сколько чиновников в конторах.
  Рейган, да земля ему будет пухом, в 80-х одним махом разрубил эту мертвую петлю в небесах Америки – ввёл свободную конкуренцию для всех авиаперевозчиков. Мофаз хочет постепенно.
  Кстати, накануне праздника Первого Мая не могу не отказаться кинуть камень в огород защитников прав Трудящегося(то есть бедного )  народа как в Израиле, так и за его пределами. Этот акт Президента-гробокопателя Империи Зла прекрасный пример того, как Капитализм эффективен, порой, и для  простого человека. Сейчас, чтобы слетать в Москву мне надо заплатить $700, а при запуске сюда дешевой германской авиакомпании это стоило бы в два раза дешевле. С моей зарплатой ~$1000 это реальная и ощутимая разница.
Но профсоюзному империалисту до меня нет дела – все эти красные товарищи что с авиа-, что с электро-, что с водо- компаний мыслят по-большевистки. Мы монопольку эту создали и ни с кем делиться не собираемся. На противоположной стороне – явные слабаки и размазни. Что Мофаз, что Фуад. А может и не очень хотят энергически фукцировать. Зачем им?  
  Суть конфликта между пролетарским лидером еврейского аэрофлота Леви, якобы представляющем права трудящихся, директором Романо и министром Мофазом в чрезвычайно простой вещи.
  Эль Аль – единолично владеет этим бизнесом и как диктатор своевольно-бесконтрольно диктует цены на билеты.
  Вот лечу из пункта А в пункт Т-А. Спаровали два рейса чужой и Э-А. Проверили на безопасность. Мы, чужаки, со спарованного в неизвестности- тех, своих пропустили, а нас “подсадных” пока держат в сторонке. Типа – может местов не хватит. Конечно, хватило, долетели нормально, но заставили понервничать. Дискриминация.
Теперь из Т-А в пункт Х, в дороге 10 часов. И снова зачем-то заставляют нервничать, типа местов нету, хотя билеты куплены за несколько месяцев. В салоне потом оказывается полно свободных сидений. Столько что изобретательный американо-израильский рав даже устраивается поспать на трех стульях. Опять унижение и дискриминация. Зачем?
  А просто так – мол я хозяин, ты дурак.
  С одной стороны, конечно же бесит этот непроходимый провинциализм, мелочность и деревенская тупость местных политиков и общественных деятелей.
  Господин Леви&Co своими трахтамановскими мозгами, получившими “образование” в колледже “Рога и Копыта” не могут взять в толк в каком мире они живут. Надеются отгородится от внешнего и внутреннего мира, зарывшись в своей вилле в Дении или Герцлии, ездя в черной “Волге”,  извините, “Мерседесе” они уверены, что на их жизнь дураков хватит, а дальше хоть трава не расти. Что, если отгородиться забором, как берлинской стеной, запретить летать нищим и убогим, не подпускать к высокому образованию, лекарствам к интернету, театру и опере широкие массы населения, то эти тупые дураки таки будут вкалывать до скончания дней своих в рабских условиях под окрики по-дешёвке нанятых тюремных надзирателей.  
Господа хорошие, даже, если своих детей вы отослали из нашей Б-гом проклятой Страны, то вон,  дети других, более бедных родителей, не желают жить в созданной вами и тщательно защищаемой тюрьме народов. Вышли на улицу, бастуют. Потому что невмоготу без конца питаться пицами с барского стола Биби. Потому что не хотят учиться у недалеких профессоров, читать купленные на корню СМИ, жить в стране с политической элитой, с заплывшими мозгами от бесконечных банкетов, воровства, бездеятельности и сексуальных домогательств.      
  Вон  “сэкономила” Юля Тамир по дури, не хапнула миллиард шекелей – так отдайте их будущему нации, пусть учатся, а не дурью маются.
   То же в авиакомпании. Начинает созревать противоречие между профосоюзом и администрацией. Идут  переговоры. День и ночь говорят...Вроде бы и умные все люди, и с мозгами изобретательными...а толку нет. Видите ли – противоречие интересов.
Или хватает гибкости извилин только, чтобы украсть у меня?
А, нет-нет, вон Вайс все-таки кинул своего эксплуататора–босса Гареля на 100 миллионов. А Гиршзон возьми да и грабани столь горячо любимую Родину, морду не кажет. А Кац, её матерей-дочерей  насиловал...
  Есть, есть для этих подвигов и воля, и сила ума, и находчивость-бессовестность.
У сильного всегда бессильный виноват – так что ли? Но насраллов с ханиями слабо вокруг пальца обвести. Или не очень надо.
Что так трудно изобрести общеприемлемую формулу для местного аэрофлота и фининасировать его достаточно, чтобы самолеты не падали, как на доисторической, и работникам хорошо платить, да чтоб безопасность не страдала.
  Чтобы они эффективно меня обслуживали и цены привести к цивилизованным нормам, обещепринятым в западных странах Но на это ума, как видно, не хватает.
  Видимо, на этих профсоюзно-министерских переговорах каждый норовит стать в позу. Наплевать на меня, на клиента, чтоб я вместо 700 долларов платил триста, наплевать на родимое государство, которое теряет тысячи рабочих мест и только потому, что за такие деньги трудно привлечь на Землю Обетованную дополнительные сотни тысячи небогатых но страждущих туристов.
  Ясно-понятно, что не всё могут и эти самодовольные и вроде бы наделенные властью самодержцы. Кому-то, а может быть и им самим кажется что своими зараплатами в десятки или сотни тысяч, виллами и любовницами, поездками за ХУЛь(заграницу) что они свободные и богатые, счастливые и самодовольные.
Не верю. У каждого из этих “слуг” народа и закона есть и высший Суд. И смотрите, как они ловко ему прислуживают. Уже пятнадцать лет строят тоннель под Кармелем, десять – железную дорогу до Эйлата, Марину в Бат-Галиме,  бесконечно вкладывают миллиарды в армию, которую побивают партизаны, приватизируют Электрокомпанию с 40-миллиардным долгом.
Как же так выходит?    
У каждого чиновника – от гаишника на шоссе до министра здавоохранения срабатывает инстинкт-закон самозащиты: не навреди своему имиджу в глазах вышестоящего босса. И он не желает брать на себя ответственность за тот или иной решительный шаг. Исключения очень редки.
А если премьер-министр, министр боится, то и все министерство боится.
Кого же он боится?
Конечно же - не народа, хоть тот его и выбирал, конечно же не начальника по партии.
Единственное место, откуда исходит опасность для любого высокопоставленного госдеятеля, журналиста, редактора или члена парламента или главы городской администрации – это мнение той элиты, которая дергает за веровочки этот театр марионеток. И главная опасность для каждого из них оказаться не у дел, без солидной зарплаты.
Как это происходит.
Легко, на любом собрании-тусовке придворных миллиардеров-миллионеров эти сильные мира сего могут косо посомотреть в твою сторону, даже слов не надо говорить и все - ты политический или бизнесс труп.
Почему Либерман, Вайс и прочая-прочая вынуждены изворачиваться искать способы подработать на стороне на дорогие машины и гаванскиме сигары? Что не хватает зарплаты? Или есть хотят в два горла?
Но ещё интереснее – как это замдиректора Гареля, министр Зурабов ворует или воровал почти двадцать лет и его не ловят?, Либермана периодически дергают за одно место, а потом замолкают.  Что-то и про дело Биби забыли...На время. Хорошо хоть Дери посадили,или вышел уже...А то десять лет только и разговору было шас, щас..
  Уж простирайте их грязное белье перед избранием в должности... 
Ан нет - скорее всего медленно собирается компромат и выдаётся в нужный момент.
Но вернемся в комиссию о “Вольных Небесах” над Святой Землей.
Предлагается прекратить “регулирование”, то есть забрать у Эль Аля права быть исключительным, единственным и неповторимым барином под Солцем Израиля.   
    А что есть “постепенно”, “временно” в Израиле?
   Ведь ничего нет более постоянного чем временное. Вот сто лет назад поставили духаны-будки на Чек Посту, так и до сих пор стоят в центре мегаполиса эти позорные сооружения. Великие мира сего их просто не замечают.
  Просто досада берет.   
  Так что господин Леви, Романо, Мофаз, иже с ними вылезайте, пожалуйста из своей внутренней тюрьмы, духовного рабства и становитесь свободным гражданами, свободного большого мира. А не только своего тюремно-зазаборного бат-ямского мирка.
  Вообщем, спрячь за забором ты вольную волю - выкраду вместе с забором.
  А интересно всё же: кто быстрее – Фуад разукрупнит Электрокомианию или Мофаз победит заоблачного монстра и снизит вдвое цены на авиабилеты.